-Aerum-

Mientras que Europa tiene sus aeropuertos colapsados y todas las noticias y blogs hablan de ello nosotros nos vamos a ir por otros derroteros.

Cuando un aeropuerto se satura ocurre que los pasajeros se quedan literalmente tirados. Normalmente sin hotel, sin lugar donde ir. Y ahí están, treinta mil pasajeros, cincuenta mil, tropecientos mil, no se sabe cuántos…

Pero siempre uno se lo puede tomar con un poco de filosofía y, ya que son causas de fuerza mayor, adaptarse a la situación y tratar de hacer que no sea tan traumatizante.

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Hoy os contaré unas cuantas anécdotas, no con demasiada gracia –todo hay que decirlo– acerca de la seguridad, los filtros de seguridad y las personas que están encargadas de la seguridad de los aeropuertos. Ahora que vuelve la psicosis alrededor de todo ese concepto que es la seguridad.

Vaya por delante que esto de la seguridad, a mi parecer, no es más que un cuento chino para que aquellos que trafican con ella lleguen a fin de mes con los bolsillos un poco más llenos. Partamos de la premisa de que si alguien quiere, realmente, atentar contra un avión se colocaría con un lanzamisiles tierra-aire en esas zonas que utilizan los spotters, fotógrafos aficionados a la aviación, y que se encuentran justo a continuación de la verja que delimita el espacio aeroportuario.

Tags: Aeropuertos, Aviación, seguridad

Como ya comenté en un post que suelo mantener mi nariz pegada al cristal durante el tiempo que tengo de espera antes de embarcar. Esta vez, en Fuerteventura, el día parecía complicado en la plataforma, como había muchos retrasos los aviones llegaban y marchaban como podían y congestionaban bastante la plataforma y los stands de pasarela.

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No hay ningún blog de aviación y turismo que se precie que no le de un repaso antes o después a los aeropuertos más curiosos que hay.

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